ความเป็นมาและเหตุผลความจำเป็นของโครงการ


      จังหวัดภูเก็ตเป็นเมืองศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงของประเทศไทย และสร้างรายได้จากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวสูงเป็นอันดับที่ 2 รองจากกรุงเทพมหานคร ปัจจุบันได้มีการขยายตัวทั้งทางด้านเศรษฐกิจ สังคม การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก

      ทางหลวงหมายเลข 402 หรือถนนเทพกระษัตรี เป็นเส้นทางคมนาคมทางบกสายหลักที่ใช้เดินทางเข้าสู่ตัวเมืองภูเก็ต โดยที่ผ่านมากรมทางหลวงมีแผนพัฒนาทางหลวงหมายเลข 4027 สายท่าเรือ-เมืองใหม่ เป็นทางเลือกเข้าสู่ตัวเมือง อย่างไรก็ตามทางหลวงทั้งสองเส้นทาง จะต้องผ่านแยกท่าเรือ ซึ่งเป็นจุดตัดทางหลวงหมายเลข 402 กับทางหลวงหมายเลข 4027 และทางหลวงหมายเลข 4025 ปัจจุบันมีสภาพการจราจรที่หนาแน่นและติดขัดตั้งแต่ช่วงแยกท่าเรือไปจนถึงแยกบางคู ดังนั้นเพื่อเป็นการแก้ปัญหาดังกล่าวและอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้เส้นทางให้สามารถเดินทางให้สะดวก รวดเร็ว และยกระดับความปลอดภัยเพิ่มประสิทธิภาพ ของโครงข่ายทางหลวงสายหลัก กรมทางหลวง จึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัดบริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด และและบริษัท คอนซัลแทนท์ ออฟ เทคโนโลยี จำกัด ให้ดำเนินงานศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น การพัฒนาโครงข่ายทางหลวงแนวใหม่ สาย บ.ป่าคลอก – บ.บางคู จ.ภูเก็ต